Z CLUB http://jordan.blog.shinobi.jp/ Z33 Version NISMO Tue, 15 Jun 2010 13:02:51 GMT ja © Ninja Tools Inc. 整備手帳。 よくしてくれるガソリンスタンドの店長が、MY ピットクルーです。某オート○ックスなんかのクルーよりも数段腕はいいですぜｗ]]> 未選択 http://jordan.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E6%95%B4%E5%82%99%E6%89%8B%E5%B8%B3%E3%80%82 Tue, 15 Jun 2010 13:02:51 GMT jordan.blog.shinobi.jp://entry/35 手が・・・ シフトダウンのたびに痛みます。
最近シフトの入りが渋いのに、ヒールアンドトゥや、ダブルクラッチを連発し環状を全開で攻めてた所為でしょう。
しばらく休養します。#%E:674%#]]> 未選択 http://jordan.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E6%89%8B%E3%81%8C%E3%83%BB%E3%83%BB%E3%83%BB Sun, 28 Mar 2010 15:35:12 GMT jordan.blog.shinobi.jp://entry/34 魔のS字コーナー しかし！！！
二個目のコーナーは逆バンクになっている。しかもかなり急です。ここで過重が抜けてひやっとすることたびたび。
分かっているなら、オーバースピードで突っ込むなよｗ
シフトミスするとホントに死ねます。]]> 未選択 http://jordan.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E9%AD%94%E3%81%AEs%E5%AD%97%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC Wed, 03 Mar 2010 14:32:25 GMT jordan.blog.shinobi.jp://entry/32 テスト。
センターの4WD切り替えスイッチの後ろにケーブルを逃がすためのスペースを作ります。

削除後研磨、この切り欠き部分にケーブルが固定されます。

カップフォルダーを戻しました。

割と良い感じ・・・

iPod Classic設置・・


収まりもよくガタもないです

作動テスト

カーズもこの通り（ｗ　再生できています。]]> 未選択 http://jordan.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%88%E3%80%82 Mon, 22 Feb 2010 13:56:00 GMT jordan.blog.shinobi.jp://entry/31 完成！ 先ほどマスキングをはがし、塗装のバリを1000番ぐらいのサンドペーパーにてならしました。やっぱり色はダークブラウンだと思います。
ま、見栄えはそれほど悪くないので、今回はこれで良しとしましょう・・・・大目に見てください。
ホントはもう少し暗い色の方が格好良かったと思うけど・・・

後は取り付けですが、暗いので明日にします。]]> 未選択 http://jordan.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E5%AE%8C%E6%88%90%EF%BC%81 Fri, 19 Feb 2010 12:44:47 GMT jordan.blog.shinobi.jp://entry/30 後一歩・・・ 仮あわせ。ケーブルを差し込んでみました。大体良いかな？


エポキシパテをもりもりします。両側の穴が開いている部分は、アクリル板を切り出し、瞬間接着剤で仮着しておきます。
このエポキシパテってヤツは結構やっかいで、盛り上げたりするときには肉やせしにくくよいのですが、何にでもくっつくので、使い捨てのグローブ、ヘラが必要になります。
写真は一回目のパテ埋め作業後のものです。きちゃないなぁ・・・・orz


サンドペーパー、サンダーで研磨→パテ埋めを繰り返します。

その後マスキング、一度プラサフを拭いて、傷の具合を見ます。

まずまずか？

さらに上記の作業を繰り返して、再度プラサフ。よければスエード調塗料のダークグレーを塗装してみました。

これブラウンじゃねぇのか？？？ orz・・・チョコでも塗りたくったみたいになってしまった。

]]> 未選択 http://jordan.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E5%BE%8C%E4%B8%80%E6%AD%A9%E3%83%BB%E3%83%BB%E3%83%BB Fri, 19 Feb 2010 12:23:19 GMT jordan.blog.shinobi.jp://entry/29 なかなか進まない（汗 古い芳香剤のケースです。これを使いましょう。



中敷きｗもワンピース構造で作り直しました。


ゴリゴリ削って高さを合わせると・・・
このように収まります。


そしてケーブルの出口を削ります。

]]> 未選択 http://jordan.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%81%AA%E3%81%8B%E3%81%AA%E3%81%8B%E9%80%B2%E3%81%BE%E3%81%AA%E3%81%84%EF%BC%88%E6%B1%97 Sat, 13 Feb 2010 15:42:25 GMT jordan.blog.shinobi.jp://entry/28 iPod埋め込み作業 つづき


疲れたので続きはまた今度やります。#%E:438%#]]> 未選択 http://jordan.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/ipod%E5%9F%8B%E3%82%81%E8%BE%BC%E3%81%BF%E4%BD%9C%E6%A5%AD%20%E3%81%A4%E3%81%A5%E3%81%8D Sat, 06 Feb 2010 12:53:31 GMT jordan.blog.shinobi.jp://entry/27 デュアリス まず、センターのカップフォルダを内装はがしを使ってはずします。
しっかり養生します。#%V:46%#
すでに片側は落としていますね。#%V:196%#（汗

ルーターを使って、慎重に角を落とします。#%V:63%#


さらに反対側も・・・#%V:63%#

出来たら、アクリル板（車内になるため、プラバンよりも熱に強そうと言うことから採用！）
直径 8mm、7.5mmで切り出します。#%V:63%#
間はiPod Classicにあわせて6.5mmです。

]]> 未選択 http://jordan.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%82%B9_26 Sat, 06 Feb 2010 12:38:19 GMT jordan.blog.shinobi.jp://entry/26 車検！ 車検前になると、オートバックスがうるさいうるさい。
電話かけてきて、何月に車検なので、ユーザー車検どうですかとか。
たびたび失礼しますとか。

オイル交換でアンダーガード割ったり#%E:176%#、バッテリーチェックで、バッテリーカバー割りそうになるようなﾍﾅﾁｮｺメカに任せられません。
マジで迷惑なので、電話しないでください#%E:764%#]]> 未選択 http://jordan.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%EF%BC%81 Tue, 02 Feb 2010 12:27:07 GMT jordan.blog.shinobi.jp://entry/25